04 mai 2009
la fin des berlingots
Il se faisait attendre: voilà le dernier dessin quotidien pour la coupe du Ventoux. Comme je n'avais rien préparé à l'avance, c'était le but du jeu, dessiner dans l'action, forcément, avec la remise des prix samedi soir, le retour vers la Drôme hier ben voilà je suis en retard.
Pour Noël prochain cotisez vous pour m'offrir un GPS.
Sinon c'est dommage: le personnage de mon camarade de compétition n'est pas encore tout à fait au point (le planeur est un biplace en tandem, j'avais pas envie de galérer avec un monoplace), ce sera pour la prochaine fois.
(je viens également de rajouter quelques photos dans l'album qui va avec)
02 mai 2009
Berlingots 6
Le dessin d'hier, fait ce matin seulement, la qualité de reproduction n'étant pas géniale, pour une fois je vais faire dans l'explication de texte: un moyen de voler vite, choper au lasso un avion de passage?
pour la petite histoire les marques bizarres c'est parce le dessin s'est retrouvé, inopinément, au milieu de ma documentation de vol, plié entre deux cartes et du coup est parti en vol avec moi.
30 avril 2009
Berlingots 5
Cinquième jour: troisième épreuve annulée, faut se contenter de visiter les alentours de Carpentras. Un Rafale en profite pour passer nous voir.
C'est quand même moins joli qu'un planeur:
29 avril 2009
Berlingots 4
Pour la deuxième épreuve notre circuit est bouclé dans sa totalité.
28 avril 2009
Berlingots 3
Troisième jour: première épreuve
dessin fait à la va-vite, la journée étant plus longue qu'initialement prévue, j'ai eu peu de temps pour gribouiller:
Des conditions météorologiques piégeuses nous empêchent de boucler le circuit à réaliser et ça se termine avec un atterrissage précoce à Sisteron. La course était dans sa dernière ligne droite et plutôt à l'avantage de notre équipage, tant pis c'est le jeu, on ne gagne pas à tous les coups, le vol étant tout de même très sympa et les collègues de sisteron accueillant.
Un seul autre planeur n'est pas rentré votre p'tit Ben préféré est donc bon dernier ou presque. , il reste quatre jours pour remonter le classement.
Voilà, vous savez tout ou ...presque
(clique dessus l'image elle s'agrandira; pour les vélivoles: c'est du côté d'Authon, la face ouest vue vers le nord)
Et si vous ne savez pas comment est fait un planeur, voilà à quoi ressemble ma vraie monture, j'ai troqué mon habituel petit monoplace, fin, rapide et maniable, contre ce volumineux et lourd biplace:
pareil, si tu cliques sur l'image elle grandit un peu plus
27 avril 2009
Berlingots 2
Deuxième jour: et deuxième épreuve annulée !
vous noterez toutefois quelques lueurs d'espoir avec les premiers rayons de soleil dans un ciel encore très chargé ainsi que ma monture remontée, ça progresse et demain on pourra voler:
26 avril 2009
Berlingots 1
Premier jour:
j'ai pas envie de rajouter de commentaires:
BenL au pays des berlingots
Pour ceux qui n'auraient pas tout suivi; en plus de réaliser l'affiche de la Coupe du Ventoux (compét de planeur à Carpentras) votre petit dessinateur préféré y participe.
N'étant plus très compétitif je pars avec un gros biplace et des collègues aguerris. Ben ouai, depuis 98 (l'année du bac, paraît qu'y aurait aussi eu un autre grand événement populaire mais je crains d'être passé à côté sans remord) donc, depuis 98 avec le concours régional dans sa version jeunes loups où j'étais arrivé 8ème, un beau chiffre ça le huit, tout en courbe, mais moins terrible en compétition !
La météo s'annoncant "favorable" au temps libre ! je vais ainsi pouvoir vous narrer quotidiennement, avec l'objectivité, l'honnêteté et le sens du réalisme qui me caractérise, mes aventures là-bas.
Et pour les jours où la météo sera plutôt favorable pour me déchaîner en l'air? Je trouverai bien un petit quelque chose à vous livrer quand même.
Alors avant de partir pour préparer la première épreuve (!!! il pleut ! ), voilà déjà la journée d'hier J-1:
J - 1, préliminaires: les lois de la physique
"Ca a débuté comme ça":
First of all, attendre que ma bestiole termine ses vols du samedi. La météo, déjà très merveilleuse hier, nous permet de la démonter pour l'emmener péniblement dans sa remorque à travers la riante campagne du Comtat, c'est nettement mieux que de la convoyer beaucoup plus simplement par les airs. Nous sommes rôdés, elle n'avait pas été démonté/remonté depuis la semaine dernière, bref moment de repos avant la galère:
puis, et là vous allez peut-être un peu mieux comprendre où j'ai été pêcher le titre de la journée, je pars accompagner l'attelage avé ma petite voiture. Perdu dans le flots routiers du samedi soir je me laisse distancer, mais comme on prend la même et unique route je trace avé choupinette ("choupinette " c'est mon véhicule automobile, la pôvre, elle est trop petite pour tracter une grosse remorque comme ça) et j'arrive à bon port sans rattraper ou doubler l'attelage. Ne voyant pas la remorque, et comme de toute manière ma réputation de garçon sérieux va vite dégringoler autant faire de suite une entrée hirsute à la BenL:
(ouai c'est pas tous les jours qu'on perd une remorque de cette taille, ça fait pas très sérieux pour une entrée, ça commence bien !)
la réponse: "ben non" .
Bref moment de blanc, un ange passe: où est passé mon Janus??? Finalement cinq minutes après mon président arrive, il n'y a plus de mystère: il avait pris un raccourci. Et mis à part un élément de fixation du fuselage qui en se barrant sur la route m'a défoncé une aile tout va bien. Il pleut aussi de plus en plus, donc "tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes possibles" comme dirait l'autre.
A ce soir pour les résulats de la première épreuve !
voilà vous savez tout, ou ...presque